报废汽车拆解设备整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作人员技能要求；各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放；采用流水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的人工成本；可优化拆解生产安排，采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应、相互促进；可对各工位操作人员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。
该系统采用链板传动结构，无三废排放，采用链条加链板组合式,动力采用减速机传动。预拆解旧车支撑焊接在链板上面随链板转动,安装形式地下式,需要客户方做地基,地基尺寸深度约1米,长度约65米.传输系统动力采用自动化控制,拆解工位与拆解工位之间距离可控制,相比地轨式人力推拉要节省人力,工位之间位置要准确。
在剂的情况下，金属打包机可按各种颗粒、粉末状铸铁、铝、铜、镁、钛、钼等高密度块压制。该装置由PLC控制，PLC是所有液压控制和主控制部分。整个工作过程可以自动操作。该系统具有手动的工作程序，便于提前、向后、打开和关闭的调整。该设备具有一个和两个进给程序，容易抑制不同形状和尺寸的金属芯片。可根据客户要求添加自动送料装置。
电气部分由PLC控制，抗干扰能力强，自动化程度高，操作简单。液压站采用整体继承阀块和大同市阀，消除了油的泄漏，降低了系统的油温，提高了系统的稳定性。机架整体为铸钢，防止钢板焊接部位开裂，提高设备的可靠性、稳定性和使用寿命。气缸采用串联气缸，提高了生产速度和效率。根据用户情况，进一步减少了螺旋式自动送料机和链式自动排料装置，降低了工人的劳动强度。金属片压块机分为立式和卧式两种结构。不含任何添加剂，可将各种颗粒和粉末状铸铁、铝、铜、镁、钛、钼压入高密度压力块，直接浇注在炉内，大大降低了成本和成本。
特点
1.卧式结构。可配输送带加料或人工加科。
2.按钮操作，PLC控制，安 全可靠。
3.手动据扎。
报废汽车拆解线配套设备型号-山西报废汽车拆解线配套设备型号。
1）报废汽车拆解设备产品功能
主要是将各种低碳轻薄型生产和生活废钢、报废汽车壳体、钢材制作的轻金属结构大件、型材剪切合成乎炉料的废钢，是刚才、有色金属冶炼行业、铸造行业以及原材料生产厂家使用的理想设备。
2）产品特点
1、采用上压缩和两侧压缩的废钢整形与分段式送进方式，加之宽大料箱的设计，因而对废钢原料适应性好，剪切后密实度高。
2、料箱开口面积大，适用于机械加料，适合于松散的轻薄废钢和钢结构件，特别适合于钢管、钢板、槽钢等型材剪切。
3、采用屏显式操控面板，自动化集成控制，运行平稳可靠。可选配无线遥控装置，单人操控生产线配套设备。
4、采用可靠的大流量逻辑阀控制独立的过滤和冷却系统，可以保证系统、可靠运行。恒功率变量和差动快速技术的综合运用，在保证产量的同时节能25%左右，废钢加工能耗低于行业标准要求。
1）
报废汽车拆解设备功能
适用于循环经济园区、城市矿产示范基地、废钢加工配送中心(基地)、钢铁和有色金属产业、报废汽车拆解与再制造企业等。将报废汽车壳体、低碳轻薄型废钢或包块、废旧家电等经过破碎系统，除去漆膜等杂质，再通过分选系统，选别出黑色金属、有色金属、非金属物;得到堆积密度约为1.2t/m3的破碎钢制品。
2）报废汽车拆解设备特点
1.配套冷却喷淋、除尘、降噪等系统。满足项目的环保要求。
2、配套可组网的视频监控系统、自动化集 成控制系统、远程运维系统，达成对生产的安 全、需求。
3.设备核心结构具有自主设计的优势;设备配件通用性好，维修方便。
4.预压滚简由大扭矩液压马达驱动，工作效率高，链板式送料结构，运动更平稳，更节能。
3）报废汽车拆解设备破碎生产线主要设备组成
1、进料系统：主要由链板式上料输送式(或履带式上料输送机)等组成，可配备预碎机、抓钢机等，完成生产线的自动上料。
2、破碎机主机：主要由带液压滚筒的进料溜槽、主机、拔销机、主轴、高压电机驱动装置等组成。是生产线的核心部件。
3、出料系统:主要由破碎料振动给料机、磁性料皮带输送机、非磁性料皮带输送机、废钢堆垛皮带输送机等组成，实行破碎钢和非磁性料的分离、归类和堆放。
4、磁选系统:由上置式磁选滚筒和铠装除铁器等组成，实行磁性料和非磁性料的分离。
5、除尘系统(选配)：主要用来除去破碎、磁选过料中产生的粉尘，保证生产线清洁生产，达到环保要求。
