磷酸铁锂电池回收工艺
文章来源:未知时间:2022-08-04 点击:
磷酸铁锂电池回收工艺
2030年我国新能源汽车数量将达到9500W辆，而目前绝大多数新能源汽车所使用的驱动源为磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池理论寿命仅有7-8年，如此大的消耗量将产生数量庞大的磷酸铁锂边角料以及磷酸铁锂电池废量，废弃堆积的庞大边角料及锂电池若得不到有效处理，会造成巨大的环境污染和资源浪费。目前，针对数量庞大的磷酸铁锂电池，主要的回收工艺为：放电-破碎-分选出正极材料后，对正极材料进行回收。
磷酸铁锂是新能源电动汽车的新能源，特别是现阶段新能源汽车产业的发展，使磷酸铁锂的应用在一定程度上得到了提高。企业使用规模的增大，当然会造成大量的废弃充电电池，因此，对于磷酸铁锂电池的回收必须关注新材料产业的快速发展，对锂电池的需求进入爆发式增长。由于锂电池的使用年限一般在3至5年，因此回收废旧锂电池解决了燃眉之急。
无资质企业搅乱回收市场，退役锂电池有效回收率低。目前动力蓄电池回收市场最大问题是回收渠道不完善：定价机制尚不清晰，回收角色多为小作坊、个人等无资质企业，市场动力蓄电池报废量显著高于有效回收量。
利润空间低成电池回收盈利掣肘。
1）当前退役锂电池回收业务存在人力、技术、设备、缺乏进项抵扣等因素致整体成本高企，多数正规回收主体对退役电池的回收动力不足。
2）不同电池的回收经济效益不同，三元锂电池回收价格可达磷酸铁锂电池数倍，而目前市场上退役电池以磷酸铁锂电池为主。未来提升盈利需要企业、产业联盟和政府的共同发力。
退役之后动力锂电池回收主要采用两种方式: 一种方式是进行废旧物资源二_次利用，即对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，采取将电池组拆包的方法，对模块进行测试筛选，再将可用的电池重新组装利用，如应用到储能领域等;另一种方式是对已经报废的磷酸铁锂电池进行拆解及回收，把有回收价值的材料进行再利用。
